本文最初发表于《古董到复古》杂志2022年夏季刊。作者：伊丽莎白·张，编辑：朱莉·卡特。
悉尼古董商比利·罗伯逊偶然发现了一组三枚澳大利亚制造的纯银马形皮带扣及其配套的皮带，他意识到这组皮带扣代表着一段非凡的历史。经过一番深入挖掘，比利和他的社交媒体总监兼研究伙伴伊丽莎白揭开了这段关于辛勤工作和最终胜利的故事。
澳大利亚制造的纯银赛马皮带扣和绶带，曾由名驹“蜡翼”（Waxwings）于1939-1940年间赢得比赛，并由南澳大利亚州州长夫人穆里尔·巴克莱-哈维女士（Lady Muriel Barclay-Harvey）所有，她于1939年至1944年担任该职务。从左至右依次为：阿德莱德港奥克兰杯（1939年）、“蜡翼”历史性的南澳德比大赛冠军（1940年）以及阿德莱德港坚尼杯（1940年）。中央皮带扣上有CW Ottoway & Co.的制造商标记。皮带扣总重950克。品相极佳，接近古董级别，是澳大利亚和赛马历史的重要藏品，售价30,000澳元。
这些带扣的腰带可追溯到 1939 年至 1940 年，属于穆里尔·巴克莱-哈维夫人，她是查尔斯·马尔科姆·巴克莱-哈维爵士的妻子，后者于 1939 年至 1944 年担任南澳大利亚州州长。这些腰带也代表了澳大利亚在残酷的战争现实到来之前，享受的一段短暂的正常时光。
那是1940年10月5日，南澳大利亚德比大赛即将拉开帷幕。一匹名叫“蜡翼”（Waxwings）的三岁小马驹活力四射，是夺冠热门。它在练习赛和之前的比赛中都表现出色；一家报纸在本周早些时候就报道过，它的成绩是这项赛事有史以来最好的之一。这匹小马驹深受观众喜爱，它的主人穆里尔夫人（Lady Muriel）肯定也兴奋不已。事实上，“蜡翼”刚刚在一个月前赢得了阿德莱德港坚尼杯，正处于最佳状态。它以惊人的速度打破纪录，以五个马身的巨大优势赢得了比赛。凭借这场胜利，穆里尔夫人成为澳大利亚历史上第一位赢得德比大赛的总督夫人，同时也是历史上第二位赢得南澳大利亚德比大赛的女性马主。
1940年，Waxwings在骑师R. Medhurst的策骑下，打破纪录地赢得了南澳大利亚德比大赛冠军。图片来源：南澳大利亚州立图书馆。“米克”Medhurst保持着南澳大利亚德比大赛最成功骑师的纪录，共五次夺冠：1937年Golden Hill – 1938年Tempest – 1940年Waxwings – 1941年Lamond – 1951年Beau Cavalier。
林赛伯爵第十二代的女儿穆里尔夫人是一位狂热的马术爱好者。她不像当时许多女士那样悠闲地骑马；她积极参与骑马和狩猎，并拥有两匹屡获殊荣的障碍赛马。更令人印象深刻的是，她曾在英国最重要的马术比赛——里士满马展上赢得最佳女士马车（马车）的冠军。1922年，穆里尔夫人与H·H·利德尔-格兰杰上尉结婚，育有两子，大卫和罗斯玛丽，于1935年丈夫去世。1938年，她在威斯敏斯特圣斯蒂芬教堂的地下小教堂与查尔斯·马尔科姆·巴克莱-哈维爵士结婚，并于1939年8月带着孩子们抵达澳大利亚。到1940年，在澳大利亚生活了一年多之后，穆里尔夫人应该已经熟悉了莫菲特维尔赛马场。 1939 年末，她曾到访赛马场，是第一位从赛事管理人员的车里观看比赛的女性。难怪穆里尔夫人到任后不到一周就决定购买了 Waxwings 赛马场。
穆里尔·费利西亚·维尔·巴克莱-哈维夫人（娘家姓伯蒂），由伦敦老邦德街的巴萨诺有限公司拍摄。整版玻璃底片，1916年5月6日。
她的主要驯马师是艾克·里德。乍一看，这似乎是一个不太可能的选择。艾克·里德从一名赶牛人一路奋斗成为南澳大利亚顶尖的驯马师之一，他恐怕做梦也想不到自己会与阿德莱德的上流社会有所交集。然而到了1939年11月，信任他、将马匹托付给他的女性赛马主已经络绎不绝。当时的报纸不仅报道了女性马主数量异常之多，还报道了她们优异的赛马成绩：所有仍在训练的马匹都至少赢得过一场比赛。此外，赛马界的氛围也格外友好，女士们会互相祝贺彼此的胜利，并积极关注彼此的马匹。穆里尔夫人的选择最终获得了阿德莱德社会的认可，也使里德成为澳大利亚最引人入胜的白手起家故事之一。许多人预测，她的到来将激发更多女性参与赛马运动的兴趣，这项运动长期以来一直仅限于男性。
这种进步精神贯穿了穆里尔夫人整个澳大利亚生涯，并成为她的标志。在她抵达澳大利亚后不久的一次采访中，她谈到了自己的家庭爱好和她非常热衷的体育运动，也提到了她在第一次世界大战期间担任护士和红十字会前线救护车司机的经历。她的话语后来被证明是预言性的，因为即使在那个美丽的春日，当莫菲特维尔的人群为蜡嘴犬队赢得德比大赛而欢呼庆祝时，这一切背后也必然潜藏着一丝不安。战争迫在眉睫，人人都心知肚明。仅仅几周后，希特勒入侵波兰，澳大利亚也响应了英国的号召，加入了这场战争。
在敦刻尔克、整个西线战场以及二战后期，都有澳大利亚人的身影；他们在太平洋战场上的作用至关重要。但或许最关键的努力，尤其是在二战初期艰苦卓绝的岁月里，来自英国本土。随着法国城市沦陷，巴黎投降，甚至伦敦一度濒临崩溃，英国的殖民地民众积极行动起来，发行战争债券，发起红十字会募捐活动等等。
正是在后一项职责中，穆里尔夫人以她一贯的优雅风范出色地完成了任务。自1922年起，她便担任贝里克郡女童军分区专员，这段经历至关重要。巴克莱-哈维夫妇策划并完成了一次穿越艾尔半岛的旅行，这在当时是总督夫妇所进行的最详尽的旅行。穆里尔夫人动员南澳大利亚各地的妇女，引领全国的筹款活动；1943年，南澳大利亚的581个分会共筹集了208,287英镑用于一般基金，16,726英镑用于战俘基金。在阿德莱德总督府主持红十字会的工作期间，她负责监督资金和物资的分配、志愿者的组织等等。有时，当她的丈夫生病时，她还会承担起他的社交职责。
随着太平洋战区的开启，澳大利亚在二战中的作用迅速扩大；由于其距离太平洋前线相对较近，其制造业能力比以往任何时候都更加重要。阿德莱德原本就是一个工业中心，但其军火制造和造船厂对于盟军在太平洋的行动至关重要。1941年，穆里尔夫人履行了多项职责，其中包括为怀阿拉造船厂建造的第一艘舰艇—— “怀阿拉”号（HMAS Whyalla ）举行下水仪式。此后，她多次重返怀阿拉，到1943年，她已航行数千英里，走遍了南澳大利亚州，访问了该州的每一个红十字会分支机构。
难怪到了1943年，巴克莱-哈维总督和夫人的健康状况都每况愈下。很明显，战争的艰辛对已经付出太多的巴克莱-哈维夫妇来说，已经难以承受。
马尔科姆·巴克莱-哈维爵士和穆里尔·巴克莱-哈维夫人与孩子们大卫和罗斯玛丽以及家里的狗，1944 年。图片：南澳大利亚州立图书馆。
1943年10月8日，马尔科姆·巴克莱-哈维爵士突然倒下，不得不从塞杜纳紧急乘飞机前往阿德莱德。一切似乎都已成定局，1944年1月21日，总督宣布即将退休，并于同年4月26日正式生效。巴克莱-哈维夫妇因战时事务疲惫不堪，将慢慢返回英国；先是前往伦敦，总督在那里觐见了国王，然后回到位于阿伯丁郡的乡间庄园。穆里尔夫人留下的遗产不仅包括她为南澳大利亚红十字会所做的不懈努力以及她走访的众多医院和军事基地，还包括为所有作战部队的护士和澳大利亚陆军女子医疗队的成员设立的“穆里尔夫人俱乐部”。她将后者视为自己最引以为豪的成就。
与此同时，她心爱的马“蜡翅”（Waxwings）又如何呢？不幸的是，1942年新年礼物赛马会上，这匹小马驹受了重伤，不得不暂时告别赛马生涯。二战期间，南澳大利亚州政府颁布了赛马禁令；1942年3月至1943年8月间，所有赛马活动均未举行。
在穆里尔夫人担任总督期间的大部分时间里，她都与“蜡翼”（Waxwings）分隔两地，但她始终无法忘怀它。1946年，它的老练马师艾克·里德（Ike Reid）告诉报纸，这匹德比冠军马正在享受退休生活，“在巴克兰公园（Buckland Park）的绿茵牧场上过着悠闲自在的退休生活”。穆里尔夫人“无论如何也不愿与她的德比冠军马分离”。经历了辉煌与挫折，甚至还经历了一场战争，这匹马和它杰出的主人都理应在澳大利亚历史上留下浓墨重彩的一笔。
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I met her at the Skyline Park Tower Hotel in the 70s. A lady that became a friend.
Lee